- ステンレス単体より軽量化が可能です。
- ステンレス単体より熱伝導性に優れ、熱拡散しやすくなります。
その他、自転車部品、プリンター部品、自動車用ペダル、時計外装材 等
| 品種 |
C |
Si |
Mn |
P |
S |
Cr |
Ni |
Cu |
Nb |
| ステンレス |
160M |
≦0.025 |
≦1.00 |
≦1.00 |
≦0.040 |
≦0.005 |
16.00~19.00 |
- |
0.30~0.80 |
0.30~0.80 |
| SUS304L |
≦0.030 |
≦1.00 |
≦2.00 |
≦0.045 |
≦0.030 |
18.00~20.00 |
9.00~13.00 |
- |
- |
| 品種 |
Si+Fe |
Cu |
Mn |
Zn |
Al |
| アルミニウム |
A1100 |
≦1.00 |
0.05~0.20 |
≦0.05 |
≦0.10 |
≧99.00 |
| |
0.2%-Y.S. / MPa |
T.S. / MPa |
El. / % |
| 160M / Al |
≧115 |
≧185 |
≧10 |
| 160M / Al / 304L |
≧200 |
≧230 |
≧25 |
| |
組合せ |
全板厚 (mm) |
SUS 板厚 (mm) |
板厚 (mm) |
| ステンレスクラッド |
2層(SUS/Al) |
0.6~3.3 |
0.3~0.8 |
標準≦800 |
| 3層(SUS/Al/SUS) |
1.9~2.6 |
0.4~0.6 |
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