高強度「鋼-コンクリート合成セグメント」のリング間継手に独自「嵌合継手」を採用し、
シールドトンネル工事における安全、工期短縮、ライフサイクルコスト低減などを実現したソリューションです。
鋼-コンクリート合成セグメント
嵌合継手
合成セグメント × 嵌合継手の主なメリット
※それぞれのメリット詳細はアイコンをクリック
- トンネル壁薄化
-
ワンパス
(ボルトレス)
施工 - 高耐震性能
- 高止水性能
シールド工事全体のコスト削減・工期短縮に加えて、維持管理費用の削減も実現
トータル比較
RCセグメントとのコラボレーション
多様な設計条件に対して最適なセグメントを選択することで、さらなるトータルコスト削減が可能です。
ProStructでは、既存のパッケージのみならず、そのパッケージを基にしたニーズに合わせた技術協力が可能です。
導入ご検討される際は、ぜひご相談ください。
「鋼材×利用技術」
パッケージ 一覧
ハイパービーム® × 横補剛材省略工法
ハイパービーム® × 梁端ウェブ補剛工法
ハイパービーム® × パス間温度緩和工法
ハイパービーム® × 梁端ストレート工法
ハイパービーム®・厚板・プレスコラム × 低温靭性保証(NSLT®)
HTUFF® × 高HAZ靱性鋼用溶接材料(大入熱溶接法)
コラム × 木質耐火被覆(木鉄ハイブリッド耐火柱)
日鉄デッキプレート × 設計支援システム
NDコア® × ノンダイアフラム工法 × 適合判定支援システム
NS-SSB® × 振り子免震技術
アンボンドブレース® × ブレース耐力・剛性の幅広い可変技術
アンボンドブレース® × エネルギー吸収の最大化技術