製品・技術一覧
パーツから探す
ソリューションから探す
1500MPa HR
1500~2000MPa CR/GA/Alめっき
- 骨格
- 軽量化
- 安全性

成形時は軟質で成形荷重も小さく、形状凍結性に優れ、その後の焼き入れ過程でTS1500以上の強度を達成。
詳しく見る- エンジン&駆動
- 耐久性

耐摩耗性と耐ピッチングに優れた高強度CVTプーリー(シーブ含む)用鋼。
- エンジン&駆動
- 耐久性
- 高生産性
- 小型化

優れた加工性、耐摩耗性、焼き入れ性を有した、高機能ハイテン。
- エンジン&駆動
- 耐久性
- 高効率

クリーンディーゼルに必要不可欠な高内圧疲労特性を有したコモンレール用鋼。
- エンジン&駆動
- 高効率

排ガスクリーン化に貢献する高圧型燃料噴射用シームレス鋼管。
- エンジン&駆動
- 耐久性
- 安全性
- 高効率

結晶粒微細化で疲労強度を高め、高負荷エンジンのガスケットに適用可能。NSSMC-NAR-301L HS1,HSX。
- エンジン&駆動
- 耐久性
- 高生産性
- 安全性

高温強度と高温耐酸化性に優れる低Niオーステナイト系耐熱鋼。排気系部品に使用。NSSMC-NAR-AH-4。
- エンジン&駆動
- 高生産性
- 軽量化

鋼板のプレス加工で増肉・減肉制御を実現することにより、鍛造部品を易製造化。
- エンジン&駆動
- 高効率

高耐熱のポリイミドを銅箔上に形成。寸法安定性に優れ、良好な加工性、高信頼性の強みを持ったフレキシブル基板用材料。
- エンジン&駆動
- 耐久性
- 軽量化
- 意匠性

軽量化による燃費向上、強靭で安定した品質、国内最高の輝き、3拍子揃ったトラック・バス用アルミホイール。
詳しく見る- エンジン&駆動
- 高生産性

車体・部品開発・設計~製造準備迄の情報を関係者間で効果的に共有・活用できるシステム。QCD向上に寄与。
- 電池
- 耐久性
- 安全性

溶解から箔までの自社一貫製造による優れた品質管理体制。リチウムイオン電池の負極リードに使用。
- 電池
- 耐久性
- 安全性
- 小型化

拡散型ニッケルめっき鋼板「スーパーニッケル®」は電池セルケースに必要な高耐食性と高加工性を両立。
詳しく見る- 電池
- 高効率
- 静粛・低振動
- 意匠性

金属よりも軽く熱伝導率に優れ、さびることもないピッチ系炭素繊維GRANOC® および最適な特性を持った各種CFRP 成形品。
- 電池
- 耐久性
- 高生産性
- 安全性

高圧水素ガスに曝される燃料電池車・水素ステーション部材の安全性・信頼性評価のために各種水素脆性試験(暴露試験、引張試験、疲労試験)を実施。
- 電池
- 耐久性
- 安全性
- 静粛・低振動

リチウムイオン電池の各種安全性試験・環境試験(大型圧壊試験、釘刺し試験、過充電試験、発生ガス分析)の実施。各国の安全性試験規格に対応。
- 電池
- 軽量化
- 安全性
- 小型化

高強度TS ≧ 900、極薄≦ 0.010mm、次世代リチウムイオン電池のサイクル寿命向上に寄与。正極負極共に使用可能。