耐熱ステンレス

自動車の排気ガス規制は年々強化され、排気系統で使われる耐熱材にも高性能化が求められています。

エンジン排気側に位置するエキゾーストマニホールド（※1）は、1,000℃近い高温にさらされるため、耐酸化性と高温・高サイクル疲労特性（※2）などが求められています。当社では耐酸化性に有効なCr（クロム）およびREM（希土類元素）と、疲労強度に有効なN（窒素）を最適添加したオーステナイト系ステンレス鋼“NAR^®-AH-4（23％Cr-11.5％Ni-0.2％N-REM）”を開発し、2重構造マニホールドの内管に採用されています。

今回開発した鋼は米国ASME（American Society of Mechanical Engineers：アメリカ機械工学会）の材料規格を取得しており、各種工業炉、製鉄設備や発電プラントなど様々な分野に広がっています。