NMW® 嵌合方式合成セグメント

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NMW® 嵌合方式合成セグメント

建材 [Structural steel]

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より多くのトンネルプロジェクトに高品質・高性能なトンネル覆工を提供する新たな嵌合方式合成セグメントです。

トンネル覆工からの漏水、覆工コンクリートの剥離・崩落リスクを可能な限り抑制し、トンネル耐久性の改善を目指した嵌合（かんごう）方式合成セグメント－NMセグメント－を1996年より提供してきました。NMセグメントは、その止水性能、耐力性能、組立容易性などにおいて皆さまから高い評価をいただき、これまでに数多くの大口径地下河川トンネル、鉄道、道路トンネルに採用されてきました。
NMセグメントの特長をそのまま中口径トンネルにおいても実現し、より多くのトンネルプロジェクトに高品質・高性能なトンネル覆工を提供すべく、新たな嵌合方式合成セグメント－NMW®－を開発しました。

NMW®の特徴

嵌合構造

NMセグメントの最大の特徴であるリング間嵌合構造と同様の構造を、NMWでも採用しております。これにより、高い止水性能、現場組立容易性といったNMセグメントの機能をNMWでも再現しました。

機械式継手

NMWの継手は、セグメント間、リング間共に機械式継手を採用し、トンネル内面の平滑化、現場施工の省力化に貢献します。

鋼－コンクリート合成構造

主桁の凹凸などにより主桁（鋼）－中詰めコンクリートの一体化を実現し、合成構造として設計可能な高い耐力、変形性能を発揮します。また、終局状態においても急激な耐力低下を生じることなく、安心・安全なトンネル構造の実現に貢献します。なお、設計では主桁と中詰めコンクリートを有効断面としてみなし、スキンプレート、ひび割れ防止用鉄筋は構造部材として考慮しません。