丰富的 提案力

接近客户工艺技术的“提案”与“服务”

关于本公司的提案

根据“钢材”×客户“工艺”所提出的解决方案

我们认为与客户之间的协同效益,是本公司棒钢和线材业务应力求获得的最大价值,以本公司的“强项”即“技术力”“品质力”“运输力”“现场力”为基础,提出将本公司的“钢材”与客户的“工艺”相结合的解决方案。
今后也将不懈地进行共同开发,不断地提供解决方案,继续为提高客户的产品价值而作出贡献。

实现对客户的“提案”,是为本公司的强项

发挥本公司綜合実力“提案”

拥有高度的基本实力的“现场力”以及支撑这些的“技术”、“质量”、“运输力”。我们使用集合这些的综合力,继续向客户做出提案。

“提案”事例介绍

事例1 裂解连杆用钢

关于适合于高强度裂解连杆用钢的工艺也做出提案,为减少客户的工序,减轻环境负荷以及高强度化而作出贡献。

详细见此

传统的连杆(5个工序)将①和②两个部件分别进行锻造和切削 ③接合面的加工 ④定位销 ⑤螺栓紧固 接合面 / 开发出的裂解连杆(3个工序)①将整体进行锻造和切削 ②裂解 断裂分裂(照片为试验装置) ③螺栓紧固 接合面(断裂状态)提高疲劳强度 实现轻量化

事例2 环境负荷降低型 桥梁缆索用钢线材

采用在线热处理方式,可省去客户热处理(LP、铅浴淬火)。而且,采用生产效率和环境应对能力优异的生产工艺,可生产出强度、韧性和延性之间的均衡关系优异的线材。

详细点此

线材生产工序(本公司) /钢丝绳生产工序(客户)每座桥梁使用钢丝绳3千至2万吨左右。 / 传统方法 热轧 冷却和热处理 热处理 拉丝 热浸镀 使用Lp时的生产效率:1,000 吨/月/工厂CO2排放量:CO2100kg/t-steel 本次开发使用DLP™时的生产效率:30,000吨/月/工厂(可提高30倍) CO2排放量:CO2 30kg/t-steel(可削减70%)