Bộ phận để truyền sức mạnh của động cơ, v.v. đến bánh xe thông qua các bánh răng. Bộ truyền động của NIPPON STEEL đã được sử dụng cho nhiều tàu bao gồm tàu cao tốc như Shinkansen. Bộ truyền động cho tốc độ cao đã đạt được giảm khoảng 10% trọng lượng bằng cách sử dụng hợp kim nhôm cho vỏ hộp số. Ngoài ra, chúng tôi sẽ triển khai việc phát triển một bộ truyền động đáp ứng các yêu cầu giảm tiếng ồn, sử dụng thiết kế với công nghệ phân tích bánh răng tiên tiến và các phương tiện kiểm tra tải tốc độ cao trong môi trường không phản xạ.

NIPPON STEEL đã phát triển một chiếc xe tải lái chở được khách, thiết kế giảm trượt giữa bánh xe và đường ray tại các đường cua. Nó có thể chạy trơn tru hơn trên đường lượn khúc so với một chiếc xe tải bình thường với hệ thống lái tự động của trục, ô tô điều khiển trơn tru và kiểm soát được tiếng ồn.

Xe tải giám sát PQ được phát triển bởi NIPPON STEEL, Sumitomo Metal Technology Inc., Tokyo Metro Co., Ltd. và Phòng thí nghiệm An toàn giao thông Quốc gia cho phép đo lường hệ số trật bánh trong lần vận hành thương mại lần đầu tiên trên thế giới. Hệ số trật bánh được thay đổi bằng cách bôi trơn giữa bánh xe và đường ray, điều kiện bề mặt, nhiệt độ hoặc độ ẩm. Xe tải giám sát PQ rất hữu ích cho việc bảo trì và nó góp phần cải thiện hơn nữa sự an toàn bằng cách giám sát theo dõi và phân tích bất kỳ thay đổi nào đối với nó.

Đường sắt nặng nhất và có chất lượng cao nhất với trọng lượng 60kg mỗi mét đã được sử dụng cho đường ray Shinkansen với sức mạnh và độ bền được đảm bảo. Khi bắt đầu hoạt động 300km/h, yêu cầu độ chính xác cao từ + - 0,3mm trở xuống hoặc ít hơn đối với đường sắt dung sai không đều. Nippon Steel đã đạt được việc kiểm soát chất lượng chính xác cao bằng cách giới thiệu hệ thống kiểm tra hình dạng bằng laser và nó hỗ trợ sự an toàn, tốc độ cao khi hoạt động của Shinkansen.

Tài liệu